ロードスターND(4代目:2015-現在)
「第1世代(NA)への回帰」をコンセプトに、NCよりも100kg以上の軽量化と大幅なコンパクト化を実現。
魂動(こどう)デザインによる美しいプロポーション。1.5Lエンジン(日本仕様)を搭載し、ドライバーと車が一体になるような軽快な操作性を重視しています。
RFモデル: リトラクタブル・ファストバック(RF)という、クーペとオープンの良さを融合したモデルも追加され、世界中で愛されています。
〈RSS専用ベースフレーム(シートレール)〉ロードスター[年式:2015-05- ][型式:ND5RC]
製品仕様 備考 (ご注意)下記マッチング情報に掲載されたシート以外への装着はできません。サイドエアバッグキャンセラー付属。オプション品装備車両に関する適合は未確認です。ベースフレーム付属の専用サイドアダプターを使って取り […]
RSS BK カムイ×ブリリアントメッシュ
※SBR・・・シートベルトリマインダー(シートベルトが装着されていない場合、運転者に警報する装置) ・別売りの専用サイドアダプターが必要です。(RSS用) 〈一部ベースフレームは除く。(ウルトラローポジションなど)〉 ※ […]
RECARO(レカロ)RSS FOR ND5RC/ND5RE
01.RS-GからRSSへの進化へ RS-Gの後継モデルとしてサーキットとストリートでの両立を目指したユーティリティ性能を大幅に高めて"RSS"へと進化させました。RSSは、RS-Gよりも剛性アップでホールド性を高めてい […]
RSS UT アーティフィシャルレザー×ウルトラスエード
※SBR・・・シートベルトリマインダー(シートベルトが装着されていない場合、運転者に警報する装置)・別売りの専用サイドアダプターが必要です。(RSS用) 〈一部ベースフレームは除く。(ウルトラローポジションなど)〉。 ※ […]
MARUHAオリジナル・ロードスター専用ボディーカバーND用
皆さんは、どの様に愛車を維持されていますか? ガレージの中に保管をされている方、カーポートの屋根下に置かれている方、完全青空駐車の方、様々ですが、ボディーカバーは使われていますか?毎日のように車を使われている方には、ボデ […]









